遴選票數第一 蔡總統核定廖俊智任中研院長


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2016/06/04 第5672期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
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遴選票數第一 蔡總統核定廖俊智任中研院長
記者林河名/台北報導聯合報
總統蔡英文前天透過視訊會議,與在美國洛杉磯的中研院院士廖俊智會談,經確認廖俊智擔任中研院新任院長的意願,昨天已核定廖俊智出任中研院新任院長。廖俊智在此次院長遴選結果中,得票數第一名。總統府發言人黃重諺表示,總統說她按照慣例,尊重中研院評議會的排名順序,決定任命排名第一的廖俊智為中研院第十一任院長;廖俊智則答覆總統,「謝謝蔡總統的任命」,他很願意承擔這個責任,並希望在這個職務上能對台灣有所貢獻,他會全力以赴。黃重諺強調,總統特別提到,中研院是我國學術研究最高機關,未來總統府會盡力協助維護中研院的專業與中立,同時,也希望中研院能夠在新任院長的領導下,盡速恢復正常運作,有更精彩的學術表現。總統府將正式函復中研院此項決定,並於近日內發布新任院長任命令。黃重諺說,蔡總統於前天(二日)上午由副總統陳建仁與總統府副秘書長劉建忻陪同,「透過視訊會議」,與位於洛杉磯的廖俊智會談後,做成決定。黃重諺轉述,總統首先在會談中向廖俊智說明,她是依據兩項基礎遴選、任命廖院士擔任新任院長:第一、根據過往的慣例與傳統,尊重中研院對於自己院長人選的選擇;第二、對於之前外界有部分看法認為中研院內部遴選過程有所爭議,但馬前總統任內,總統府已正式對外表達「於法尚無不合」,確認程序有效、合法。至於廖俊智何時返國上任,以及後續作業期程,黃重諺表示,昨天是總統核定人選,後續有進一步作業期程,會再向外界說明。廖俊智是美國威斯康辛大學麥迪生校區化學工程研究所博士,現為美國加州大學洛杉磯校區(UCLA)化學暨生物分子工程系主任。【經濟日報/記者江碩涵、何孟奎/台北報導】千呼萬喚始出來,中央研究院院長人選終於塵埃落定。總統府昨(3)日公開表示,蔡英文總統核定,由院士廖俊智出任,廖俊智也已答覆願意回台貢獻、全力以赴。總統府近日將發布新任中研院長任命令。廖俊智目前是美國加州大學洛杉磯校區化學暨生物分子工程系主任,同時擁有美國國家科學院、美國國家工程學院、中研院三院士身分,在中研院長候選人名單中,排名第一。總統府表示,蔡總統2日上午由副總統陳建仁與總統府副秘書長劉建忻陪同,透過視訊會議,與位於美國洛杉磯的廖俊智會談,確認廖俊智擔任院長意願;廖俊智也已答覆蔡總統,願承擔責任,對台灣有貢獻,他會全力以赴。蔡總統因此決定任命排名第一名的廖俊智為中研院第11任院長。不過中研院長遴選案仍引發部分院士不滿,院士項武忠昨天二度寫信給蔡總統,對院長遴選和總統府決策提出多項質疑。項武忠信中指出,蔡總統決定廖俊智為下一任中研院長,而未等到7月討論遴選程序後再做決定,「中研院長人選比台灣經濟、兩岸關係更重要?」總統府回應,蔡總統是根據過往慣例與傳統,尊重中研院對自己院長人選的選擇,即便外界有部分看法認為中研院內部遴選過程有爭議,但馬前總統任內,總統府已正式對外表達「於法尚無不合」,總統府也確認程序有效且合法。中研院發言人吳金洌也指出,當時的遴選內容皆完整公布在中研院網站,候選人名單呈報總統府,過程一切合法合理,各界對院長遴選的爭議,可於7月初院士會議中討論,作為未來修訂相關規定和辦理院長候選人遴選工作參考。
 
新中研院長廖俊智 「合成生物學」世界級領袖
記者江碩涵/台北報導經濟日報
新任中研院長廖俊智目前擔任美國加州大學洛杉磯校區化學暨生物分子工程系主任,長期致力研究生質能源,他同時具有美國國家科學院、美國國家工程學院、中研院三院院士身分,是台灣學術界相當少見的「三料」科學院士,也是美國國家工程學院唯一的台灣院士。廖俊智畢業於台大化工系,後到美國威斯康辛大學麥迪生校區攻讀化學工程研究所博士,取得博士學位、進入學術圈前,他曾在美國紐約州柯達公司擔任研究學者,期間柯達遭遇數位浪潮襲擊,營運每況愈下,廖俊智才選擇離開工業界到學界發展,成為廖俊智難得的「出社會經驗」。雖然廖俊智在學術圈起步較晚,但成就相當亮眼,被外界喻為「代謝及合成生物學」的世界級領袖。他的專長是代謝系統改造、合成生物學、系統生物學、微生物合成燃料,他所帶領的實驗室研究成果獨步全球。
 
中研院秘書長:非常歡迎廖俊智
記者陳宛茜╱即時報導聯合報
蔡英文總統今天正式核定中研院院士廖俊智為中研院院長。中研院秘書長吳金冽晚間表示,目前還未收到總統府正式通知。預計明天會收到通知,正式啟動院長任命程序。吳金冽表示,他也是看到媒體報導才知院長人選塵埃落定,「非常歡迎、非常高興」,樂見新院長「帶動台灣學術卓越的成長。」他透露,將名單送到總統府後,便不曾與廖俊智聯絡。明天會打電話給他,聯絡接任院長等事宜。
 
「蔡等於讓近50連署院士封嘴」項武忠撂話不想再當院士
記者陳宛茜、許依晨/台北─美國連聯合報
蔡英文總統昨核定中研院院士廖俊智為中研院長,人在美國的中研院院士項武忠聽聞消息,表示蔡英文此舉等於讓近五十位連署要求退回院長遴選名單的中研院院士「封嘴」,「不許我們再討論。」說到激動處,他表示「不想再當院士了。」項武忠前天(二日)才二度寫公開信給蔡英文,並投書聯合晚報「給廖俊智院士的公開信」,要求廖對遴選為院長一事三思。信發表不到一天,馬上遭兩人「打臉」。他說「對馬英九極端失望、對小英也失望」,形容廖俊智「官迷心竅,非做不可。」被問到七月不回台開院士會議?項武忠表示,目前仍規劃回台開會。他昨再度投書聯合晚報回應,公開信標題為「我的中國情結,我的台灣情緣」。項武忠信中批評李遠哲把持中研院,「把它變成一個私人會所」,沒有回音近月。如今李遠哲終於回擊,說他是「很少回台的人」;「他是對的,因為我被他封死了。」
 
蔡總統圈選廖俊智 項武忠:遇到會當面罵她
記者陳宛茜╱即時報導聯合報
蔡英文總統正式圈選中研院院士廖俊智為中研院院長。人在美國的中研院院士項武忠聽聞此消息,表示蔡英文此舉等於將50位連署要求退回名單的的中研院院士「封嘴」,「不許我們再討論。」說到激動處,他表示「不想再當院士了。」項武忠昨天才剛二度寫公開信給蔡英文,並發表一封公開信,要求廖俊智對遴選為院長一事「三思」。信發表不到一天,馬上遭到兩人雙雙「打臉」。對這項結果,項武忠表示「對馬英九極端失望、對小英也失望」。談到廖俊智,他則指他「官迷心竅,非做不可。」會不會因為對結果失望,因此7月不回台開院士會議?他表示,目前還是規劃回台開會,「但開會時一定會提案討論廖俊智是否適任院長的問題。」如果遇到小英來探望院士,「我一定會當面罵她。」
 
水淹桃機 董座請辭、總經理也「自請處分」
記者徐子晴/台北報導聯合報
桃園機場淹大水,究竟誰闖的禍?行政院副院長林錫耀昨天上午赴桃機視察後表示,初判非埔心溪溢堤造成,而是因機場內一條老舊涵管排水不良導致,形同反駁桃機第一時間說法。桃機公司董事長林鵬良昨也以「應負起淹水全責」引咎辭職,下午派人送辭呈至交長賀陳旦辦公室。賀陳旦證實收到林鵬良辭呈,更指桃機公司總經理費鴻鈞也向他「自請處分」;但兩起人事案他仍未批准,「仍在思考中。」交通部表示,桃機淹水的原因在於四十年前設計的一條「H管線」排水涵管容量不足,一小時僅能容納七七毫米,但當天桃園一小時卻降下八八毫米雨量,導致溢流。交通部解釋,H管線出口在埔心溪旱地上,與埔心溪成九十度垂直;埔心溪昨天水量超過涵管高度,導致水排不出去。林錫耀在視察時表示,埔心溪的水位雖有上漲,但沒溢堤、也沒倒灌,並非釀災主因。不過交通部下午則說,是否有倒灌、維修不良、防汛不周等問題,還待工程會三天內提出報告,再進行相關補救和懲處。外界質疑,機場淹水與滑行道工程是否相關,林錫耀強調,會由工程會深入調查了解,「淹水是機場內部排水的問題,和外水沒有關係。」林鵬良、費鴻鈞皆為馬政府時期任命。林鵬良為交通部前部長葉匡時的學生,過去曾任長榮航空美洲總分公司總經理、高鐵公司董事會主任秘書,因受葉賞識而出任桃機公司總經理,後轉任華航總經理,於去年十二月出任桃機公司董事長。費鴻鈞則為國民黨立委費鴻泰的堂弟,曾任鴻海集團總裁郭台銘成立的華捷航空公司董事長,也被葉匡時挖角到桃機任職。新政府上任後,桃機高層就已被列為交通部首波人事檢討名單。前天在桃機淹水原因未明下,行政院長林全即透過發言人表示「顯示桃機工程存有嚴重缺失」,與桃園市政府說法相似;雖然桃機稱主因為「埔心溪暴漲」,但昨午交通部也與政院口徑一致,砲火對向桃機公司,直指淹水原因為桃機管線問題。【經濟日報/記者楊文琪、吳馥馨/台北報導】行政院副院長林錫耀昨(3)日上午親自率隊勘察桃園國際機場,直指淹水是桃機的責任,是機場內部一條舊有排水幹道(H幹道)溢流所造成。桃機公司董事長林鵬良已向交通部長賀陳旦請辭,總經理費鴻鈞也自請處分。賀陳旦昨日表示,現在還沒有決定人選,無法說甚麼,過幾天大家就會知道了。賀陳旦原規劃先調整交通部本部一級主管人事,桃機2日發生有史以來最嚴重的淹水事件,迫使他必須提前出手決定桃機公司的董事長與總經理人選。原規劃調整完交通部人事後;接著處理部屬機關首長;之後才是國營事業,包括桃機、台灣港務和中華郵政等董事長、總經理人事;最後再考量公股企業,包括中華電信、華航、陽明海運、台灣航業、台灣高鐵等。據指出,桃機公司雖然是國營事業,有相當多限制,董事長、總經理又必須到立法院備詢,但總統大選過後就傳出有綠營人士開始運作要位置,上月傳出交通部運輸研究所所長林信得可能轉任桃機公司董事長,但賀陳旦表示「沒有聽說這個安排」,近日又傳出可能由前華信航空董事長、現任台中市觀光局局長陳盛山來擔任,但無法獲得證實。新政府上台不久,國門就淹大水,桃機前天質疑是埔心溪暴漲肇禍,林錫耀昨天親赴桃機現場勘災,並表示埔心溪不是釀災原因,初步瞭解是機場內部一條舊有排水幹道溢流所造成,已指示工程會組成專案小組,三天內完成深入調查。林錫耀說,將調查是否有設計排水量、管理維護不足或者其他的因素。工程會將調查是否有人為因素釀災。
 
「3天釐清責任」林全:桃機變革 已有腹案
記者周志豪、李順德/台北報導聯合報
水淹桃園國際機場導致國家大門海陸空交通大亂。行政院長林全昨受訪時表示,桃園機場設施管理問題存在已久,代表過去管理流程上應該有盲點,若有需要負責的人,也會盡速處理。行政院昨天中午發布新聞稿指出,在恢復桃機正常運作、確保旅客權益,再釐清釀災原因,最後再追究相關官員責任。行政院長林全已指派政務委員吳宏謀,以三天時間完成調查,釐清中央與地方責任,再決定人事調整。「後續檢討,沒有所謂究責與否的問題。」林全強調,管理問題面向有很多,處理、解決問題要冷靜,也沒有外界所謂震怒不震怒的問題。林全說,對於後續變革,桃機公司已經有相關準備腹案,而政府後續危機管理目標,就是希望之後桃園機場再遇到類似大雨,問題也不會再度發生。不過交通部長賀陳旦昨天在立院答覆民進黨立委邱志偉與許智傑質詢時表示,整起事件發展至今,「一定會究責」。答詢過程,賀陳旦也證實,已收到桃機公司董事長林鵬良辭呈影本,但是否准辭,要從公司整體發展與對國家最大貢獻角度通盤考慮,也要同步思考是否有合適繼任人選可以承接業務。林錫耀表示,桃機內外排水系統整治及介面整合由桃園機場檢討改善,並由桃園市政府邀集相關單位研商,經濟部水利署應全力支持。
 
新聞眼/一場大雨…沖走桃機「兩總」心血
記者 楊文琪經濟日報
由公務機關改制為國營的桃園國際機場股份有限公司,改制迄今五年半,歷經林鵬良、費鴻鈞兩任總經理,全力改善老舊機場各項設施,並增加多項貼心服務,讓桃機近幾年在國際機場的評比都名列前茅,一掃過去老舊、狀況不斷的負面評價,沒想到一場大雨就讓兩位老總多年的努力盡付流水。桃園國際機場因為過於老舊,經常漏水、跳電、行李轉盤卡住,加上旅客量增、航廈空間不足,美食區的售價又偏高,一直受到旅客的批評,為了重塑國門形象,前交通部長毛治國開始整修第一航廈,後來成立機場公司,希望透過公司化的方式讓機場經營與運作更有效率,得以跟鄰近的香港、上海浦東、首爾仁川、東京成田等國際機場競爭。持平而論,林鵬良在擔任機場公司總經理時,都親自督軍各項設施的改建狀況,尤其是廁所的清潔與漏水問題,並相當在意機場對旅客與航空公司的服務是否到位;費鴻鈞接任總經理後,跟著大力整建其他設施。
 
踩紅線?陳水扁保外就醫 今北上出席募款餐會
都會社會中心記者/連線